-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
سیستم انتقال قدرت(powertrain) یکی از بخش های بسیار مهم یک خودرو می باشد که وظیفه ی آن انتقال توان از سیستم مولد قدرتخودرو به سرچرخ ها است که از اجزای متعدی تشکیل شده است. در این مقاله تصمیم داریم به ...
به خواندن ادامه دهید
بصورت کلی ۴ نوع اصلی سیستم انتقال قدرت وجود دارند، به زبان ساده این سیستم وظیفه وصل کردن موتور به چرخ ها را دارد. ... انتقال گشتاور به محور های عقب و جلو را تعیین می کند و دیفرانسیل هر محور قدرت ...
به خواندن ادامه دهید
ساختمان تشکیل دهنده این سیستم هم دو دیفرانسل اصلی بر روی محورهای جلو و عقب است، در صورتی که سیستم چهارچرخ محرک 4wd از دو دیفرانسیل اصلی بر روی دو محور، و همچنین از یک سیستم انتقال قدرت نیمه جعبه ...
به خواندن ادامه دهید
اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت. ... گیربکس وظیفه تبدیل و انتقال نیروی موتور به محور خروجی را دارد و با تغییر نسبت دنده‌ها، گشتاور و سرعت چرخش را بهینه‌سازی می‌کند. سر گیربکس مشعلی نوع خاصی از سر ...
به خواندن ادامه دهید
جعبه‌دنده با ۵ سرعت + معکوس. ۱۶۰۰ فولکس‌واگن گلف (۲۰۰۹).. جَعبه‌دَنده یا گیِربُکس [۱] [۲] (به انگلیسی: Gearbox) ماشینی شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال قدرت است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می‌آورند.
به خواندن ادامه دهید
اما در سیستم انتقال قدرت یک عضو غیر ثابت وجود دارد که تنها در بعضی از آنها حضور داشته و در برخی دیگر کارایی ندارد. ... بلکه گاردان تنها در خودروهایی که محور محرک واقعی و اصلی آنها در عقب خودرو ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت خودرو وظیفه انتقال نیرو از منبع اصلی و به حرکت در آوردن چرخها رادارد که به دسته های 4wd/FWD/RWDتقسیم می‌شود ... در خودروهایی که محور موتور و گیربکس در عقب و محور محرک در جلو قرار ...
به خواندن ادامه دهید
محور اصلی فعالیت‌های تحقیقاتی گروه برنامه‌ریزی و بهره‌برداری سیستم‌های قدرت بدین شرح اعلام می‌گردد: مطالعات برنامه‌ریزی توسعه و مدرن‌سازی معماری سیستم‌های قدرت
به خواندن ادامه دهید
-در حدود یک سوم خودرو های مورد استفاده در بازار ایالت متحده، از نوع (awd) هستند. اما به طور کلی خودروسازان از هر دو سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک (awd) و چهار چرخ محرک (4wd) برای افزایش چسبندگی تایرها به سطح استفاده می کنند.
به خواندن ادامه دهید
این سیستم از دو مسیر انتقال قدرت به چرخها و انتقال قدرت به محور تواندهی تشکیل شده است. از قطعات مهم این سیستم می‌توان به جعبه‌دنده اصلی و کمکی، دیفرانسیل، کلاچ اصلی و …
به خواندن ادامه دهید
آشنایی با سیستم‌های انتقال قدرت، مزایا و معایب چرخ و زنجیر و تسمه در مکانیک. کاربردهای عملی این سیستم‌ها در صنایع مختلف ... صفحه اصلی; ... محکم هر دو قرقره را گرفته و از طریق اصطکاک نیرو را از ...
به خواندن ادامه دهید
همانطور که در مقاله مجموعه کلاچ –قسمت اول هدف، کلیات و اجزا اصلی سیستم کلاچ بیان شد، سیستم کلاچ یکی از بخش‌های مهم در مسیر انتقال قدرت خودرو از موتور تا چرخ به شمار می‌رود. در قسمت اول به تشریح انواع و عملکرد کلاچ و ...
به خواندن ادامه دهید
به زبان ساده، سیستم انتقال قدرت (Transmission) وظیفه انتقال نیروی تولید شده از موتور به چرخها در جهت حرکت خودرو را بر عهده دارد. این سیستم به طور مؤثر نیروی احتراق تولید شده توسط موتور را به حرکت ...
به خواندن ادامه دهید
دیفرانسیل جلو (FWD)، دیفرانسیل عقب (RWD)، چهار یا تمام چرخ محرک (4WD) یا (AWD): شاید شما این اصطلاحات را پیش از این شنیده اید. اینها سه نوع اصلی از طرح بندی موتور و انتقال قدرت در وسایل نقلیه موتوری هستند.
به خواندن ادامه دهید
برخی از این شفت‌ها ممکن است با توجه به نوع خودرو یا سیستم انتقال قدرت و همچنین نوع محور محرک آن خودرو تغییر کند. ... شفت واسط، نیروی موتور را از ورودی دریافت و آن را به محور اصلی یا شفت خروجی ...
به خواندن ادامه دهید
دو نوع سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل داریم که به‌صورت کامل با نام انتقال نیروی دو دیفرانسیل موقت انتخابی (4×4 یا 4WD یا 4 Wheel Drive) و سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل دائم یا تمام چرخ متحرک (AWD یا All Wheel Drive) شناخته می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
در زیر سه نوع اصلی از سیستم های انتقال قدرت خودرو را معرفی می کنیم. سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل فقط در این نوع سیستم انتقال نیرو یک جفت چرخ ماشین توانایی دریافت نیرو از موتور را دارند.
به خواندن ادامه دهید
مابقی نیرو نیز به سمت محور اصلی ارسال می‌شود. ... پرسرعت از مسیرهای آسفالت به ویژه مسیرهای منحنی شکل در زمانی که سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک فعال است، می‌تواند پایداری خودرو را بر هم بزند ...
به خواندن ادامه دهید
اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت خودرو شامل موتور، گیربکس، دیفرانسیل، میل‌گاردان، کلاچ و جعبه دنده است. موتور به عنوان منبع اصلی قدرت خودرو عمل می‌کند، در حالی که گیربکس وظیفه تغییر سرعت و ...
به خواندن ادامه دهید
در هر اتومبیلی اصلی ترین سیستم فعال که نقش اصلی کنترل حرکت را برعهده دارد سیستم انتقال قدرت خودرو است. شناخت بخش های مختلف این سیستم و انواع متنوع پیکربندی آن به ما در بهبود کنترل وضعیت حرکتی ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت خودرو توان تولید شده در هر مجموعه تولید کننده توان را به محل مورد نیاز فرستاده تا در آن محل از توان و گشتاور تولیدی استفاده و بهره مورد نظر برده شود. در یک خودرو توان تولید شده توسط پیشرانه بوسیله یک ...
به خواندن ادامه دهید
گیربکس(جعبه دنده) : از آنجائی که محور توربین دارای دور کم و گشتاور بالا و بر عکس آن محور ژنراتور دارای دور بالا و گشتاور کم است، سیستم انتقال قدرت باید به نحوی این دو محور را به یکدیگر متصل نماید.
به خواندن ادامه دهید
پلوس به‌عنوان بخشی از سیستم انتقال قدرت، جزئیاتی دارد که باید در سرویس‌های دوره‌ای به آنها توجه کرد. ... در خودروهای با محور محرک جلو، نیروی تولیدشده توسط موتور که به دیفرانسیل می‌رسد درون ...
به خواندن ادامه دهید
قدرت خروجی از گیربکس خودرو توسط پلوس به چرخ انتقال می‌یابد. مفصلی که به چرخ متصل است قدرت را می‌تواند با سرعت ثابت انتقال دهد. مفصل سمت لاله نیز توانایی انحراف از محور اصلی را دارد.
به خواندن ادامه دهید
در حقیقت نیروی تولید شده توسط پیشرانه، باید توسط یک سیستم انتقال دهنده، به چرخها منتقل شود. ... شافت خروجی یا محور اصلی; ... همچنین این قطعات مهم براساس جهت انتقال قدرت به سه دسته عمود محور ...
به خواندن ادامه دهید
پلوس ماشین یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که در انتقال نیرو از گیربکس به چرخها نقش دارد. ... وظیفه اصلی پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور از طریق گیربکس و دیفرانسیل به ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت خودرو باید بتواند عمل انتقال قدرت را در مواقع لازم و ضروری قطع و وصل کند. تغییر توان موتور این سیستم باید بتواند تا توان و گشتاور یا قدرت تولیدی موتور را به درستی تغییر دهد و ...
به خواندن ادامه دهید
کارموند: سیستم انتقال نیرو از چندین قطعه مکانیکی ساخته شده است که با هم کار می کنند تا یک وسیله نقلیه را تامین کنند.هر قطعه ایستا و متحرک دارای عملکرد تخصصی در حوزه خود است. از جمله این اجزای مهم گیربکس، شفت انتقال در ...
به خواندن ادامه دهید
انتقال قدرت در این سیستم توسط دو پولی مخروطی شکل با سطح شیب دار که به وسیله یک تسمه به یکدیگر متصل هستند انجام می شود.پولی ورودی (محرک) و پولی خروجی (متحرک ) می توانند در راستای محوری که روی آن نصب شده اند، توسط نیروی ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت در خودروها وظیفه بسیار مهمی بر عهده دارد و هر ماشین باید از سیستم انتقال قدرت مناسب استفاده کند تا بتواند نیازهای کاربران را به بهترین نحو پاسخ دهد.
به خواندن ادامه دهید
کارموند: گیربکس سیستم مهمی است که وظیفه عملکرد مناسب خودرو را بر عهده دارد.این سیستم نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ ها منتقل می کند. بنابراین، بدون یک سیستم انتقال به اندازه کافی کار می کند، هیچ حرکتی در خودرو وجود ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت: یکی از اصلی ترین وظایف سیستم انتقال قدرت، تبدیل دور و قدرت خروجی موتور می باشد. باید توجه داشت که با افزایش سرعت و بالا رفتن دور، قدرت کم می گردد و با افزایش قدرت، سرعت و دور ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم انتقال قدرت خودرو به زبان ساده وظیفه مهم انتقال قدرت تولید شده توسط موتور به چرخها جهت چرخش آنها و در نتیجه حرکت خودرو را بر عهده دارد.
به خواندن ادامه دهید